Carrosserie Plevoets - Geschiedenis van ons bedrijf

Bedrijfsinformatie Carrosserie PLEVOETS heeft een lange geschiedenis achter de rug. Meer dan 50 jaar ervaring is aanwezig.
De mijlpalen uit het bestaan van het bedrijf zijn hier weergegeven.

Klik gerust op de kleine foto's om een grotere versie te zien !

2013: Vernieuwing administratief programma In 2013 kwam er een vernieuwing van het administratief computer carrosseriebeheer programma.

2009: Uitbreiding van het vervangwagenpark Uitbreiding van het vervangwagenpark tot meer dan 30 voertuigen, waarbij ook lichte vrachtauto's ter beschikking staan voor wie deze mocht nodig hebben.

2008: Invoering ISO 9001:2008 In 2008 werden de eisen van het ISO 9001:2008 kwaliteitsmanagementsysteem ingevoerd.

2008: Q garant CVBA verandert van naam en wordt Axial In 2008 werd de naam Q-Garant CVBA veranderd in "Axial Belgium cvba". Dit werd beslist tengevolge van de samensmelting met Axial Europe waar België een van de oprichtende landen is. Axial is het enige organisme onder de vorm van een cooperatieve, waarbij alle leden aandeelhouder zijn en waar de Raad van Bestuur verkozen wordt.

2006: Federauto Limburg voorzitter Na het voorzitterschap van Federauto Nationaal, werd Peter Plevoets in 2006 aangesteld als voorzitter van FederAuto Limburg !

2005: Federauto Nationaal voorzitter In 2005 werd Peter Plevoets aangesteld als voorzitter van FederAuto (nationaal) !

2004: Crash verandert van naam en wordt Q-Garant CVBA In juni 2004 richtte de groep het fond Q-Garant op, een organisatie bestemd voor de markt van de verzekeringen, particulieren. Een kwaliteitslabel gecontroleerd door een onafhankelijk organisme.

2003: Vloten en leasers Sinds 2003 werken we nog meer voor vloten en leasers (leasemaatschappijen).

2003: Takeldienst Omdat bij een ongeval niet enkel de auto schade lijdt, maar ook de chauffeur vaak een beeetje uit het lood geslagen is, beschikt Carrosserie Plevoets sinds 2003 over een eigen takeldienst die in geval van ongeval de wagen 24u/24u komt ophalen.

2003: Uitbreiding In 2003 werd de werkplaats aanzienlijk uitgebreid, werd een tweede spuitcabine geplaatst, werden er nieuwe en hypermoderne kantoorruimtes bijgebouwd en werd het wagenpark sterk uitgebreid zodat de service naar de klant nog verbeterde.

2002: ISO9001 In 2002 werd het ISO9002 kwaliteitsmanagementsysteem aangepast aan de nieuwe kwaliteitseisen van ISO9001.

2002: AVICAR In 2002 werd het AVICAR-certificaat behaald. Dit AVICAR-certificaat wordt afgeleverd aan bedrijven of inrichtingen voor carrosseriewerk in het kader van de herstellers onder conventie op basis van een audit, uitgevoerd door een onafhankelijk organisme, AIB-Vinçotte.

2001: Oprichting Crash In februari 2001 vonden we de tijd rijp voor de oprichting van een overkoepelend orgaan van carrossiers om ervoor te zorgen dat u als klant altijd kan rekenen op de beste hulp. Peter Plevoets werd oprichter en afgevaardigd bestuurder van Crash. Het doel van de oprichters is een oplossing te bieden aan vlootklanten in termen van flexibiliteit, conforme werkwijze en een algemene aanpak.

2000: ISO9002 Omdat een continue verbetering en optimalisatie van de bedrijfsprocessen belangrijk is, werd in 1999 beslist om het kwaliteitssysteem ISO9002 in te voeren. Sedert 2000 mag dit label dan ook gedragen worden zodat klanten zich tot het bedrijf kunnen wenden in de wetenschap dat alles volgens afspraak zal hersteld worden.

2000: Opvolging bedrijfsleiding Sinds januari 2000 verzorgt Peter Plevoets, nadat vader Maurice op pensioen ging, de dagelijkse bedrijfsleiding. Peter werd geboren op 9 september 1971. Hij volgde verschillende professionele opleidingen en leerde de knepen van het vak natuurlijk gedurende 12 jaar van zijn vader. Zijn vrouw Ingrid helpt ook mee als administratief bediende. Maurice Plevoets is wel op pensioen maar is nog dagelijks terug te vinden in de werkplaats en staat, omwille van zijn 50 jaar ervaring, in voor de controle van de eindkwaliteit.

1998: Vernieuwde inrichting + uitbreiding vervangwagens In 1998 werd het atelier verder gemoderniseerd en zeer gebruiksvriendelijk ingericht. Het vervangwagenpark werd uitgebreid tot 12 voertuigen.

1996: Digitale tijdperk In 1996 kwam een grote doorbraak wat betreft de afhandeling van de herstellingen. Via computer en een modemverbinding stond men rechtstreeks met de verzekeringsmaatschappijen in contact. Foto's worden van dan af digitaal genomen en via Winformex verstuurd.

1993: Milieubewustheid Vanaf 1993 is de lak op waterbasis beschikbaar, waardoor het gebruik van solventen drastisch wordt teruggedrongen. Omwille van de milieuvriendelijkheid werden deze watergedragen lakken dan ook ingevoerd. In 1994 werd het computergestuurde afweegsysteem voor de lakken in gebruik genomen.

1990: Vervangwagens toegevoegd Aangezien kwaliteit bij carrosserie Plevoets hoog in het vaandel wordt gedragen, voerden wij sinds dit jaar een vervangwagen politiek in ! Elk jaar worden nieuwe wagens aangekocht die dienst doen als vervangwagen bij herstelling van uw eigen wagen.

1990: Verdere modernisering van de werkplaats Het atelier werd in 1990 verder gemoderniseerd met montage- en hefbruggen. In 1991 werd de computer geïntroduceerd in de carrosseriebranche. Met behulp van audotex-informex konden expertises op een moderne manier afgehandeld worden.

1989: EUROGARANT label & erkenning door verzekering Vermits de kwaliteit van in het begin van primordiaal belang was, werd in 1989 reeds het EUROGARANT kwaliteitslabel behaald. Omwille van deze kwaliteit mag Carrosserie Plevoets zich dan ook reeds geruime tijd erkend hersteller van verschillende verzekeringsmaatschappijen noemen.

1989: Modernisatering van de werkplaats De werkplaats wordt in 1989 volledig vernieuwd. Voorbereidingszones worden afgebakend en afzuiginstallaties worden geïnstalleerd. Datzelfde jaar start zoon Peter in de werkplaats.

1978: Meer investeringen in materieel De eerste richtbank werd aangekocht in 1978. Nadat in 1982 burelen werden bijgebouwd, werd in '84 het eerste infrarood droogtoestel geïnstalleerd. Vanaf 1987 stonden bij Carrosserie Plevoets vervangwagens ter beschikking.

1976: De grote uitbreiding In 1971 werd een stuk grond naast de bestaande werkplaats gekocht. In 1976, na de oliekrisis overleefd te hebben, werd een groot atelier op dit stuk grond gebouwd. De werkplaats was nu 450 m² groot. Er werd tevens een ultramoderne spuitcabine geïnstalleerd.

1964: De eerste uitbreiding In 1964 werd de eerste leergast aangenomen die trouwens nog steeds in dienst is. De garage werd dit jaar dan ook uitgebreid tot 200 m². In de daaropvolgende jaren werd de zaak nog uitgebreid tot 6 werknemers.

1963: De oprichting In 1960 trouwt Maurice met Josée Martens, bouwt een woning en start zijn eigen carrosseriebedrijf (50 m²)

1959 : Maurice Plevoets start als zelfstandige Na zijn leercontract werkte Maurice als zelfstandige in verschillende garages.

1950 : Maurice Plevoets begint zijn leercontract als carrossier Maurice Plevoets werd geboren op 16 juni 1934. Nadat hij metaalbewerking en mechaniek gestudeerd had, begon hij in augustus 1950 op leercontract in een carrosserie bedrijf. Daar werkte hij tot 1959.